PROYECTO NEWAL

El presente proyecto, financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), ha permitido desarrollar un innovador intercambiador EGRC de aluminio resistente a los intensos fenómenos de corrosión interna en el circuito de gas, así como a elevadas solicitaciones mecánicas. Dentro de los objetivos técnicos, no solo figura el diseño de dicho refrigerador, también se contemplado la definición de un nuevo proceso de fabricación para llevarlo a cabo. 

Para afrontar este reto se ha formado un consorcio internacional constituido por VALEO TERMICO S.A.U (ESPAÑA), VALEO SAMSUNG THERMAL SYSTEMS CO, LTD. (COREA) y GYEONHNAM TECHNOPARK (COREA)).

El nuevo intercambiador EGR (NEWAL) ha supuesto un salto cualitativo y cuantitativo con respecto a los intercambiadores EGR diseñados hasta la fecha, puesto que introduce como principal novedad el uso de aleaciones de aluminio como materia prima, frente al empleo habitual de acero inoxidable. Este nuevo intercambiador ha sido sometido a grandes exigencias mecánicas, térmicas y de corrosión, habiendo superado con éxito todas ellas. Estas circunstancias dejan entrever el reto que ha supuesto la utilización de alecciones de aluminio para su fabricación. 

 Este desarrollo ha exigido un completo análisis de estándares y especificaciones técnicas de las distintas zonas de influencia del mercado mundial del automóvil, dado que estas circunstancias han condicionado el desarrollo propuesto. Por ello, se ha dividido el foco de actuación dadas dichas particularidades, en condiciones del Mercado asiático y condiciones del Mercado europeo y americano.

Este proyecto ha contado también con el sello EUREKA concedido por la organización intergubernamental para la financiación y coordinación de la investigación y el desarrollo paneuropeos (EUREKA - /https://www.eurekanetwork.org/)

PARTNERS:

• VALEO TERMICO S.A.U (VALEO) – LIDER DEL CONSORCIO
• VALEO SAMSUNG THERMAL SYSTEMS CO, LTD (COREA)
• GYEONGNAM TECHNOPARK (COREA) 

This project, funded by the Centre for the Development of Industrial Technology (CDTI ), has led to the development of an innovative aluminium EGRC cooler resistant to intense internal corrosion in the gas circuit, as well as high mechanical stresses. The technical objectives include not only the design of the refrigerator, but also the definition of a new manufacturing process to carry it out.

To meet this challenge, an international consortium agreed, between VALEO TERMICO S.A.U (SPAIN), VALEO SAMSUNG THERMAL SYSTEMS CO, LTD. (KOREA) and GYEONHNAM TECHNOPARK (KOREA)).

The new EGR cooler (NEWAL) has meant a qualitative and quantitative leap with respect to the EGR coolers designed to date, since it introduces as the main novelty the use of aluminium alloys as raw material, as opposed to the usual use of stainless steel. This new cooler have subjected to great mechanical, thermal and corrosion requirements, having successfully overcome all of them. These circumstances reveal the challenge posed by the use of aluminium alloys for their manufacture.

This development needed a thorough analysis of standards and technical specifications of the different areas of influence of the world car market, given that these circumstances have conditioned the proposed development. Therefore, the focus of action have divided given these particularities, under conditions of the Asian market and conditions of the European and American market.

This project have awarded with EUREKA label by the intergovernmental organisation for the financing and coordination of pan-European research and development (EUREKA - /https://www.eurekanetwork.org/)